Produits
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T203 Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de deux groupes octyle primaires
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L135 Di-nonyldiphénylamine
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T106Z (TBN330) Dialkylbenzènesulfonate de calcium synthétique hautement alcalin pour lubrifiants
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Émulsifiant de haut poids moléculaire pour explosifs en émulsion
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T5033 Ensemble d'additifs anti-usure sans cendre pour huiles hydrauliques
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T165A Succinimide de polyisobutylène de haut poids moléculaire
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T2022 Pack d'additifs pour huiles moteur deux temps
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T115B (TBN250) Phénate d'alkyle de calcium sulfuré hautement alcalin
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T161B Succinimide de polyisobutylène boré de haut poids moléculaire à haute viscosité et à haute teneur en azote
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T151B Succinimide de polyisobutylène boré
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T5022 Pack d'additifs anti-usure pour huiles hydrauliques
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T2007A Anhydride succinique de polyisobutylène
L57 Octylbutyldiphénylamine
1. Haute efficacité anti-oxydante à haute température. Augmente considérablement la stabilité thermique des huiles chaudes, inhibe efficacement l'augmentation de la viscosité des huiles moteur de haute qualité et prolonge l'intervalle de vidange.
2. Excellente compatibilité. En composition avec des amines aromatiques et des phénols à encombrement stérique, il présente un effet synergique. C'est un composant de base des additifs de haute qualité pour les huiles hydrauliques.
3. Excellente stabilité thermique à haute température. La forme liquide est pratique pour le dosage. Convient aux huiles de turbine, aux liquides de refroidissement et autres huiles industrielles, garantissant un fonctionnement à long terme et sans problème des équipements.
Descriptif
marqueur
Description du produit
L57 - octyl-/butyldiphénylamine, un additif antioxydant liquide très efficace. Particulièrement remarquable pour sa capacité à augmenter la stabilité thermique de l'huile et à prévenir efficacement l'augmentation de la viscosité des huiles moteur de haute qualité. En tant qu'additif clé pour les huiles hydrauliques, il supprime activement l'oxydation des systèmes d'huile. Le produit se caractérise par une stabilité thermique élevée lorsqu'il est chauffé ; en combinaison avec d'autres amines aromatiques et phénols à encombrement stérique, il donne un effet synergique prononcé. Également utilisé dans d'autres huiles industrielles.
Spécifications
| Indicateur | Norme | Méthode d'essai |
| Apparence | Liquide transparent du jaune clair au marron clair | Visuellement |
| Densité à 20 °C, kg/m³ | 945,0 – 995,0 | SH/T0604 |
| Point d'éclair en creuset ouvert, °C | ≥180 | GB/T3536 |
| Viscosité cinématique à 40 °C, mm²/s | 280,0 – 500,0 | GB/T265 |
| Fraction massique d'azote, % | 4,2 – 4,8 | GB/T9170 |
| Fraction massique de diphénylamine, % | ≤ 0,8 | Q/YHT010 |
Applications
(1)Huiles moteur de haute qualité :dose recommandée 0,3 à 1,0 % (fraction massique). Conçu pour contrôler la croissance de la viscosité et assurer une excellente stabilité thermique de l’huile.
(2)Huiles industrielles :utilisé dans la préparation d’huiles pour turbines, de liquides de refroidissement, d’huiles hydrauliques et d’autres huiles industrielles. Dosage recommandé 0,1 à 0,5 % (fraction massique). En tant qu'additif spécialisé pour les huiles hydrauliques, il répond aux exigences les plus strictes des systèmes hydrauliques à haute température.
(3)Carburant :utilisé dans la préparation de compositions de carburant, le dosage recommandé est de 0,1 à 1,0 % (fraction massique).
Problèmes typiques
À haute température, les huiles industrielles s'oxydent et se décomposent facilement, ce qui entraîne une formation accrue de boues et une augmentation de l'indice d'acide. Non seulement cela augmente les coûts d’exploitation en raison des vidanges d’huile fréquentes, mais cela peut également réduire la durée de vie de l’équipement. Comment résoudre le problème de l'oxydation à haute température des huiles et réduire les coûts totaux d'approvisionnement ?
Solution : Notre gamme L57 est composée d'antioxydants aminés à haute température. En capturant les radicaux libres, ils interrompent les réactions d'oxydation en chaîne et augmentent ainsi dans un premier temps la stabilité thermique de l'huile. En pratique, lorsqu'il est ajouté aux huiles hydrauliques ou aux liquides de refroidissement à une concentration de 0,1 à 0,5 % - en tant qu'additif professionnel pour les huiles hydrauliques - il supprime efficacement l'oxydation et l'augmentation de l'indice d'acide lors d'un fonctionnement à haute température. Notre équipe technique, en utilisant une synergie avec des antioxydants phénoliques, a obtenu un effet durable à haute température supérieur aux phénols encombrés conventionnels.
Pourquoi nous choisir ?
La société a été fondée en avril 2018. Il s'agit d'un fabricant professionnel de produits chimiques fins spécialisé dans le développement, la production et la vente d'additifs pour huiles lubrifiantes.
Nous avons notre propre usine. La superficie de l'usine est d'environ 46 667 m². Il existe 5 lignes de production pour la production d'additifs pour huiles lubrifiantes d'une capacité annuelle de 60 000 tonnes. La gamme comprend plus de 40 types d'additifs. L'entreprise compte un effectif de plus de 80 personnes : 12 ingénieurs en chef et spécialistes techniques, 9 employés du bureau d'études, 45 opérateurs.
Nous avons constitué une gamme de produits principale couvrant les additifs détergents, les dispersants sans cendre, les additifs complets et les additifs anti-oxydation-corrosion. Notre équipe technique a fourni un soutien à des sociétés nationales et étrangères de renom telles que Shell, BP, Castrol, Total, PetroChina et Sinopec.
Quels services fournissons-nous?
Service produit : Nous faisons une recommandation cible basée sur le type d’huile, le TBN cible et les conditions de fonctionnement. Nous fournissons des consultations techniques gratuites et préparons une proposition commerciale dans un délai de 2 à 3 jours ouvrables. Le temps de production de l'échantillon est de 7 à 10 jours, une petite commande à l'essai est possible.
Logistique et emballage : Les produits liquides sont généralement conditionnés dans des fûts en acier de 200 litres ou des conteneurs IBC. Les emballages d'exportation avec palettes et film rétractable sont utilisés pour protéger contre les chocs, l'humidité et la poussière. Le logo peut être appliqué, ainsi qu'un emballage neutre ou un emballage dans des caisses en bois fumigées. Nous prenons en charge le transport maritime, routier, ferroviaire et multimodal, en travaillant avec le transitaire spécifié par le client.
Foire aux questions
Q1、Ce produit peut-il être utilisé dans les systèmes hydrauliques à haute température ?
R : Oui. Le L57 présente une excellente stabilité thermique à haute température et constitue un additif idéal pour les huiles hydrauliques. Idéal pour les systèmes hydrauliques des machines de moulage par injection, les usines métallurgiques (machines de coulée continue), les zones autour des fours et autres équipements à haute température, prolongeant considérablement la durée de vie de l'huile.
Q2、Comment garantir les performances de l’huile à long terme à haute température ?
R : L'ajout d'octyl-/butyldiphénylamine L57, en raison du mécanisme de capture des radicaux avec un antioxydant amine, peut augmenter considérablement la stabilité thermique de l'huile. La synergie avec les antioxydants phénoliques prolonge encore la durée de vie oxydative de l'huile à haute température.
Q3、Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ? Quelle est la quantité minimum de commande ?
R : Nous sommes une usine de fabrication avec nos propres ateliers de production et équipements de test. La quantité minimum de commande est de 1 tonne. Nous serons heureux de vous voir lors d'une visite à l'entreprise.
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1. Antioxydant aminé à haute température avec résistance accrue: à base de diphénylamine, qui, à haute température, supprime continuellement le stade avancé de l'oxydation de l'huile moteur et dure plus longtemps que les phénols classiques à encombrement en vrac, augmentant ainsi l'intervalle de vidange d'huile. 2, bonne compatibilité et effet synergique. En combinaison avec d'autres amines aromatiques et phénols encombrés, un renforcement mutuel se produit, ce qui rend le produit adapté aux formulations d'huiles moteur, d'huiles thermiques, d'huiles de transformateur et de graisses de qualité supérieure. 3. Excellente stabilité thermique à haute température. En tant qu'additif pour l'huile hydraulique, il est utilisé dans les systèmes hydrauliques à haute température des machines de moulage par injection et des machines de coulée d'acier ; En même temps, il inhibe la croissance de l’indice d’acide de l’huile de transformateur.
Émulsifiant de haut poids moléculaire pour explosifs en émulsion
1. Le produit est basé sur de l'anhydride succinique polyisobutylène hautement actif ; il convient aux lignes de production d'explosifs en émulsion de toute configuration, caractérisés par de petites micelles et une bonne capacité émulsifiante pendant l'utilisation. 2. Les explosifs en émulsion obtenus sur cette base sont résistants à l'eau et aux acides, stables pendant le stockage et ont une bonne pompabilité ; La dose recommandée est de 1,0 à 2,0 %. 3. L'émulsion explosive finie est homogène et stable ; Le produit convient aussi bien aux lignes en vrac qu’aux lignes conditionnées. La production est localisée, la chaîne d'approvisionnement est rationalisée, ce qui permet de trouver un équilibre entre la qualité, le délai de livraison et le coût total d'achat.
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1. Compatible avec les grades de viscosité 5W-30, 5W-40 et autres, répond aux exigences API SN, ILSAC GF-5 et JASO MA2. Cet ensemble d'additifs est la solution optimale pour une composition efficace. 2、Au dosage de 8,5%, il permet d'obtenir des huiles toutes saisons à partir d'huiles de base des groupes II et III. En tant qu’additif spécialisé pour huile, il possède d’excellentes propriétés détergentes-dispersantes. 3. Combine des additifs détergents, des dispersants sans cendres et des composants anti-oxydation/extrême pression. Cet ensemble d'additifs pour huile moteur supprime efficacement la formation de dépôts de boue et de vernis, prolongeant ainsi les intervalles de vidange d'huile.
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1. L'additif est fabriqué à partir d'acide thiophosphorique obtenu à base d'octanol : la structure du sel de zinc offre une excellente stabilité thermique et une protection anti-usure et antioxydante fiable dans les huiles diesel moyennes et haut de gamme, avec une stabilité thermique-oxydative élevée. 2. La stabilité hydrolytique et les propriétés antioxydantes sont excellentes : la teneur en soufre, phosphore et zinc est strictement contrôlée selon les normes de l'entreprise, le point d'éclair n'est pas inférieur à 180 °C, le produit convient donc aux formulations d'huile hydraulique anti-usure en tant qu'additifs pour huile hydraulique. 3. Chaque lot est soumis à un contrôle complet conformément à la norme d'entreprise Q/YHT006-2015 et est accompagné d'un rapport de test ; En tant qu'additif pour huile d'engrenage, le produit est stable d'un lot à l'autre et aide à équilibrer les coûts lors d'un achat en gros.
T202 Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes primaires butyle et octyle
1. Les matières premières et la technologie sont transparentes : le produit est obtenu à partir d'acide thiophosphorique, synthétisé à base de butanol et d'octanol. Il combine des effets antioxydants, anti-usure et anticorrosion et convient aux formulations d’huiles pour moteurs, transmissions et hydrauliques. 2. Le produit convient à la composition des huiles de transmission et est considéré comme l'une des options lors de la sélection des additifs pour les huiles de transmission ; la posologie recommandée est de 0,5 à 3,0 % (en poids). 3. La stabilité thermique est d'un bon niveau : le point d'éclair dans un creuset ouvert n'est pas inférieur à 180 °C, et la teneur en soufre, phosphore et zinc est standardisée par des indicateurs clairs, ce qui simplifie la sélection selon la fiche technique et la recette cible.