Produits
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T107 (TBN400) Sulfonate de magnésium synthétique hautement alcalin à base d'alkylbenzène linéaire à longue chaîne
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T106D (TBN400) Sulfonate de calcium synthétique hautement alcalin à base d'alkylbenzène linéaire à longue chaîne
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T205 Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes propyle, octyle secondaire et primaire
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Émulsifiant de haut poids moléculaire pour explosifs en émulsion
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T154A Succinimide de polyisobutylène
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T165A Succinimide de polyisobutylène de haut poids moléculaire
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T104A (TBN25) alkylbenzène sulfonate de calcium synthétique à faible indice de base
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T5033 Ensemble d'additifs anti-usure sans cendre pour huiles hydrauliques
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T202 Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes primaires butyle et octyle
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T4209 Pack d'additifs pour huiles de transmission
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T106A (TBN300) Calcium d'alkylbenzène sulfonate linéaire hautement alcalin
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Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes alkyles secondaires
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T161B Succinimide de polyisobutylène boré de haut poids moléculaire à haute viscosité et à haute teneur en azote
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T2007A Anhydride succinique de polyisobutylène
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T5022 Pack d'additifs anti-usure pour huiles hydrauliques
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L135 Di-nonyldiphénylamine
T106Z (TBN330) Dialkylbenzènesulfonate de calcium synthétique hautement alcalin pour lubrifiants
1. Indice d'alcalinité (selon KOH) - pas moins de 330 mg KOH/g (selon la méthode SH/T 0251) ; La grande capacité de neutralisation des acides confère aux huiles et aux graisses un apport suffisant en alcalinité.
2. Technologie de stabilisation des micelles de nanocarbonate de calcium : après sulfonation, traitement au calcium et carbonisation, un système stable se forme. La rétention de l'indice alcalin est d'au moins 98 % et la stabilité des indicateurs d'un lot à l'autre est assurée au niveau technologique.
3. Modification spéciale pour la graisse: le produit est principalement destiné à la préparation de la graisse et peut être utilisé dans la préparation de graisse pour roulements à haute température et d'autres graisses.
Descriptif
marqueur
Description du produit
Le T106Z (TBN 330) appartient à la classe des additifs détergents et est produit à base d'acide dialkylbenzènesulfonique. Dans les huiles, le produit a une grande capacité à neutraliser les acides et offre une protection anticorrosion. Les additifs détergents sont l'additif le plus courant dans les formulations d'huiles moteur : leur tâche principale est de neutraliser les produits acides formés lors de la combustion du carburant, d'inhiber la formation de dépôts de carbone et de vernis sur les pistons et de protéger contre la corrosion. L'indice de base du T106Z (par KOH) n'est pas inférieur à 330 mg KOH/g, la viscosité cinématique à 100 °C est de 60,00 à 200,0 mm²/s, le point d'éclair dans un creuset ouvert n'est pas inférieur à 175 °C, la fraction massique de soufre n'est pas inférieure à 1,25 %. Le produit est fabriqué selon la norme d'entreprise Q/YHT003-2015. Elle est destinée principalement à la préparation de graisses et peut être utilisée comme détergent dans les graisses pour roulements haute température, ainsi que dans la préparation d'huiles moteur milieu de gamme et d'huiles marines.
Problème de l'industrie
Lorsqu'un client prépare des graisses pour des conditions de fonctionnement à haute température, une alcalinité insuffisante du détergent ou des variations d'un lot à l'autre signifient que le lubrifiant fini ne peut pas neutraliser de manière cohérente les produits d'oxydation acides de l'huile de base et des additifs à haute température. En conséquence, l’indice d’acide peut augmenter et les surfaces métalliques risquent de se corroder et de rouiller.
Solution
Nous proposons du dialkylbenzène sulfonate de calcium synthétique hautement alcalin T106Z (TBN 330) pour les graisses : le produit offre une protection anticorrosion dans les huiles. La série T106 utilise une technologie pour stabiliser les micelles de nanocarbonate de calcium : après sulfonation, traitement au calcium et carbonatation, un système stable se forme dans lequel les micelles de sulfonate de calcium enveloppent le nanocarbonate de calcium. La rétention de l'indice alcalin est d'au moins 98 %, ce qui garantit la stabilité des indicateurs d'un lot à l'autre au niveau technologique. Indice de base (basé sur KOH) – pas moins de 330 mg KOH/g. Avant expédition, les produits sont soumis à un contrôle de qualité conformément aux normes de l'État et de l'entreprise ; Des rapports de tests sont fournis avec le produit.
Spécifications
| Indicateur | Norme | Méthode d'essai |
| Apparence | Liquide transparent brun-rouge | Inspection visuelle |
| Point d'éclair (creuset ouvert), °C | ≥175 | GB/T 3536 |
| Viscosité cinématique à 100 °C, mm²/s | 60,00-200,0 | GB/T265 |
| Indice de base (basé sur KOH), mg KOH/g | ≥330 | SH/T0251 |
| Fraction massique de soufre, % | ≥1,25 | SH/T0303 |
Remarque :le produit est fabriqué selon la norme d'entreprise Q/YHT003-2015. La température de traitement maximale recommandée ne dépasse pas 80 °C (176 °F), la température de stockage à long terme ne dépasse pas 60 °C (140 °F). Précautions de sécurité - voir la fiche de données de sécurité chimique correspondante.
Applications
Le dialkylbenzènesulfonate de calcium synthétique hautement alcalin T106Z (TBN 330) est utilisé principalement dans la préparation de graisses, d'huiles moteur de milieu de gamme et d'huiles marines. Le produit peut être utilisé dans la préparation de graisses pour roulements à haute température et d'autres graisses ; la posologie recommandée est de 0,5 à 3,0 % (en poids). Nous fournissons également à nos clients une gamme complète d'assistance technique - depuis la sélection d'additifs individuels et de formulations jusqu'à la livraison de packs d'additifs prêts à l'emploi.
À propos de nous
Nous sommes en activité depuis avril 2018 et sommes un fabricant de chimie fine spécialisé dans le développement, la production et la vente d'additifs pour lubrifiants. Nous avons notre propre production : la superficie est d'environ 46 667 m², l'entreprise exploite cinq lignes de production d'additifs pour lubrifiants d'une capacité totale de 60 000 tonnes par an, la gamme comprend plus de 40 types de produits. La production utilise des processus technologiques fermés et un contrôle intelligent de l'ensemble du cycle : les paramètres clés sont contrôlés avec une précision de ±0,5 % et la part de produits de qualité atteint 99,9 %.
Nous avons notre propre département de développement ; Nous coopérons également avec des universités et des instituts scientifiques, recherchant constamment des recettes et améliorant les technologies. Nos experts techniques ont fourni des services à des entreprises telles que Shell, BP, Castrol, Total, CNPC et Sinopec.
Service et garanties
Consultations avant-vente et support technique :Nous proposons des consultations gratuites et sélectionnons une solution ciblée, en tenant compte des paramètres de fonctionnement et des caractéristiques cibles, et ne nous contentons pas de nommer le prix selon le catalogue. Nous préparons une offre commerciale dans les 2-3 jours ouvrables après réception des paramètres complets ; Le devis lui-même est gratuit.
Échantillons et lots d’essai :Le client peut demander des échantillons - leur production prend 7 à 10 jours. Nous acceptons également les commandes à l'essai en petites quantités afin que le client puisse vérifier les caractéristiques et la stabilité du produit avant d'acheter en quantités industrielles.
Options de personnalisation :Nous fabriquons des produits selon les spécifications spécifiées par le client, à partir des matériaux spécifiés par lui, avec l'application de notre propre logo et emballage individuel. Quel que soit le format - OEM ou ODM - les détails de la coopération sont discutés avec notre équipe commerciale.
Garantie et service après-vente :La période de garantie est de 3 à 5 ans (les conditions exactes sont précisées dans le contrat). Nous fournissons une assistance technique à distance et des instructions d'utilisation ; Un manuel d'instructions et une documentation en anglais ou en russe sont fournis avec le produit. Si des défauts sont détectés, le client peut soumettre une demande de service de la manière habituelle. En cas de désaccord sur la qualité, les parties, d'un commun accord, envoient l'échantillon problématique à un laboratoire indépendant, et la responsabilité est déterminée en fonction des résultats de l'examen.
Logistique et livraison
Par défaut, nous expédions les produits liquides dans des fûts en acier de 200 litres ou dans des conteneurs-citernes (IBC) ; l'emballage répond aux normes d'exportation. Un conditionnement en caisses en bois sans fumigation, un emballage neutre ainsi que des solutions personnalisées à la demande du client sont possibles. Tous les emballages extérieurs sont complétés par des palettes et des housses de protection, ce qui élimine le roulement, les chocs et l'humidité pendant le transport.
Nous travaillons avec trois principaux modes de transport – maritime, routier et ferroviaire – ainsi qu'avec des schémas multimodaux (mer + rail, route + rail). Si le client nomme son transitaire, nous interagissons pleinement avec lui ; Si nécessaire, nous organiserons tous les transports en faisant appel à nos partenaires logistiques internationaux.
Le paiement s'effectue par virement bancaire (T/T), y compris pour les commandes importantes. Des remises sur volume, des programmes OEM/ODM et des opportunités de distribution exclusives sont disponibles pour les acheteurs en gros. Notre principe est « un partenariat mutuellement avantageux et un support technique gratuit » : nous contactons régulièrement les clients et, lors de la mise à jour des produits, proposons des options pour passer à une nouvelle version.
Questions et réponses
Question 1、Comment choisir une modification pour vos conditions d'exploitation ?
Réponse :Il suffit d'indiquer les paramètres clés - type d'environnement de travail, pression de fonctionnement, température de fonctionnement et conditions d'installation. Notre équipe vous proposera une modification adaptée dans un délai de 2-3 jours ouvrés. En cas de doute sur votre choix, vous pouvez d’abord demander des échantillons à tester.
Question 2. Des huiles lubrifiantes de différentes marques et viscosités peuvent-elles être mélangées ?
Réponse :Nous déconseillons le mélange : lors du mélange de différentes classes de viscosité, une viscosité intermédiaire imprévisible est obtenue et les systèmes d'additifs peuvent interférer les uns avec les autres. Si l'huile a déjà été ajoutée, changez-la complètement dès que possible et revenez à une seule marque.
Question 3、Quelle est la durée de vie des produits ?
Réponse :Est-il conforme aux normes internationales ? La durée de vie dépend des conditions de fonctionnement ; Dans des conditions normales, le produit dure plusieurs années. La production est réalisée conformément aux normes de l'État et des entreprises ; avant expédition, des tests de performances complets sont effectués et des protocoles sont fournis.
Question 4、Les produits sont-ils adaptés aux températures élevées ? Et pour les plus courtes ?
Réponse :Pour des conditions de température élevée – oui. Pour les versions régulières à basse température, non, si vous souhaitez une version à basse température, assurez-vous de nous le faire savoir avant de passer votre commande et nous la fabriquerons sur mesure après évaluation.
Question 5. Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?
Réponse :Nous sommes un fabricant avec notre propre base de production et nos propres équipements de test. Nous invitons les clients à venir voir par eux-mêmes.
Question 6. Est-il possible de développer des formulations personnalisées et une coopération OEM/ODM ?
Réponse :Oui, nous développons des formulations d’huile individuelles pour les conditions de fonctionnement de l’équipement du client et fournissons des services OEM/ODM. Contactez-nous - nous serons heureux de coopérer.
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T161B Succinimide de polyisobutylène boré de haut poids moléculaire à haute viscosité et à haute teneur en azote
1. Compatible avec les formulations d'huiles moteur à essence des classes API SG et supérieures, ainsi qu'avec les huiles diesel API CF-4 et supérieures ; particulièrement demandé dans les formules d’huile moteur respectueuses de l’environnement. La dose recommandée est de 2,0 à 5,0 % (en poids). 2. Inhibe efficacement la croissance de la viscosité de l'huile moteur, combine les propriétés anti-oxydation et anti-usure, améliore la compatibilité de l'huile avec les joints en caoutchouc fluoré et réduit la corrosion à haute température des revêtements cuivre-plomb. Le produit ne contient pas de chlore. 3. Production propre : cinq lignes d'une capacité annuelle de 60 000 tonnes, écart des paramètres clés - pas plus de ± 0,5 %, part des produits appropriés - 99,9 %. Nous maintenons un équilibre entre les caractéristiques, les délais de livraison et le coût total de l'achat.