Produits
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T9100 Pack d'additifs pour huiles moteur quatre temps
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T202 Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes primaires butyle et octyle
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T203 Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de deux groupes octyle primaires
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T2007A Anhydride succinique de polyisobutylène
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L135 Di-nonyldiphénylamine
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T321Isobutylène sulfuré
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T115B (TBN250) Phénate d'alkyle de calcium sulfuré hautement alcalin
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T151B Succinimide de polyisobutylène boré
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T107 (TBN400) Sulfonate de magnésium synthétique hautement alcalin à base d'alkylbenzène linéaire à longue chaîne
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T106A (TBN300) Calcium d'alkylbenzène sulfonate linéaire hautement alcalin
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T5033 Ensemble d'additifs anti-usure sans cendre pour huiles hydrauliques
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T204 Sel de zinc basique de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de deux groupes octyle primaires
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T154A Succinimide de polyisobutylène
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T165A Succinimide de polyisobutylène de haut poids moléculaire
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Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes alkyles secondaires
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T205 Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes propyle, octyle secondaire et primaire
T161B Succinimide de polyisobutylène boré de haut poids moléculaire à haute viscosité et à haute teneur en azote
1. Compatible avec les formulations d'huiles moteur à essence des classes API SG et supérieures, ainsi qu'avec les huiles diesel API CF-4 et supérieures ; particulièrement demandé dans les formules d’huile moteur respectueuses de l’environnement. La dose recommandée est de 2,0 à 5,0 % (en poids).
2. Inhibe efficacement la croissance de la viscosité de l'huile moteur, combine les propriétés anti-oxydation et anti-usure, améliore la compatibilité de l'huile avec les joints en caoutchouc fluoré et réduit la corrosion à haute température des revêtements cuivre-plomb. Le produit ne contient pas de chlore.
3. Production propre : cinq lignes d'une capacité annuelle de 60 000 tonnes, écart des paramètres clés - pas plus de ± 0,5 %, part des produits appropriés - 99,9 %. Nous maintenons un équilibre entre les caractéristiques, les délais de livraison et le coût total de l'achat.
Descriptif
marqueur
Description du produit
Le T161B est un liquide transparent visqueux et est un dispersant sans cendre de bore à base de polyisobutylène succinimide de haut poids moléculaire. Contrairement aux additifs détergents à base de cendres, le produit ne contient pas de sels métalliques et n'introduit pas de cendres sulfatées dans l'huile, il peut donc être combiné en doses avec des additifs détergents dans des formulations à faible teneur en cendres. Il empêche une croissance excessive de la viscosité de l'huile moteur pendant tout l'intervalle d'entretien. Les produits sont fabriqués selon la norme d'entreprise Q/YHT007-2015 et stockés dans un entrepôt sec, propre et ventilé.
Points faibles des clients
À quoi les acheteurs de dispersants font-ils attention en premier ? Le principal risque réside dans la capacité insuffisante à retenir les suies et les boues en suspension. Si la force de dispersion est faible, des particules de suie, des boues et des précurseurs de dépôts de vernis lors de la vidange d'huile se déposent sur les segments de piston, dans les passages d'huile et sur le mécanisme de soupape : des boues s'accumulent à l'intérieur du moteur, la viscosité de l'huile moteur augmente fortement et l'huile devient d'avance inutilisable.
Solution
Le T161B est à base de polyisobutylène hautement réactif (Mn=2300), à partir duquel un squelette de haut poids moléculaire est formé grâce à la technologie d'addition thermique. La modification du bore introduit du bore (≥0,35 %) et la conception à haute teneur en azote (0,95 à 1,20 % d'azote) améliore la rétention et la solubilisation de la suie et des boues tout en conservant la nature sans cendre du dispersant. Dans le même temps, la modification du bore confère au produit des propriétés anti-oxydation et anti-usure et améliore la compatibilité de l'huile avec les joints en caoutchouc fluoré.
Spécifications
Remarque :les produits sont fabriqués selon la norme d'entreprise Q/YHT007-2015. Les normes, classifications et applications spécifiques applicables sont déterminées par la fiche technique (TDS) et le rapport de test fournis avec le produit, ainsi que par les résultats de la validation de la formulation par le client.
| Indicateur | Norme | Méthode d'essai |
| Apparence | Liquide transparent visqueux | Contrôle visuel |
| Densité à 20 °C, kg/m³ | 890,0-935,0 | SH/T0604 |
| Point d'éclair (creuset ouvert), °C | Pas inférieur à 180 | GB/T3536 |
| Viscosité cinématique à 100 °C, mm²/s | 300,0 à 450,0 | GB/T265 |
| Azote (fraction massique), % | 0,95-1,20 | GB/T9170 |
| Indice de base (en termes de KOH), mg/g | 15,0-30,0 | SH/T0251 |
| Bore (fraction massique), % | ≥0,35 | Q/YHT007 Annexe A |
Applications
Le produit est principalement fourni aux usines de mélange d'huiles lubrifiantes et est utilisé dans la composition d'huiles essence de classes API SG et supérieures, ainsi que d'huiles diesel API CF-4 et supérieures ; est particulièrement demandé dans la formulation d’huiles moteur respectueuses de l’environnement.
En tant que dispersant sans cendre de bore, le produit maintient en suspension les particules de suie, les boues et les dépôts de vernis formés lors de la combustion du carburant et les empêche de se déposer sur les segments de piston, les passages d'huile et les commandes de soupapes, inhibant ainsi l'augmentation de la viscosité de l'huile moteur.
La conception à poids moléculaire élevé, à haute teneur en azote et à haute viscosité est conçue pour les essences et les diesels de qualité supérieure avec des intervalles de vidange prolongés - une bonne dispersance à basse température est ici particulièrement importante. Combiné avec des additifs détergents, il agit ensemble pour garder l'huile propre.
À propos de nous
Nous sommes actifs depuis avril 2018 et sommes spécialisés dans le développement, la production et la vente d'additifs pour lubrifiants en tant qu'entreprise de chimie fine.
Notre propre site de production occupe environ 46 667 m² : il exploite cinq lignes de production d'additifs pour lubrifiants d'une capacité annuelle de 60 000 tonnes et la gamme de produits comprend plus de 40 articles. L'effectif compte plus de 80 personnes, dont 12 spécialistes en ingénierie et techniques, 9 employés en recherche et développement et 45 ouvriers de production.
La production est réalisée à l'aide d'une technologie fermée avec un contrôle intelligent de l'ensemble du cycle : l'écart des paramètres clés ne dépasse pas ±0,5 % et la part des produits adaptés atteint 99,9 %. Notre équipe technique a fourni des services à des entreprises telles que Shell, BP, Castrol, Total, CNPC et Sinopec, nous avons donc une connaissance approfondie des produits et des exigences du marché des lubrifiants.
Service et garanties
(1)Sélection et citations au départ :Nous donnons des recommandations ciblées sur le type d'huile, le mode de fonctionnement du moteur et les caractéristiques cibles, fournissons des consultations techniques gratuites et envoyons une offre commerciale dans les 2-3 jours ouvrables après réception des paramètres complets. La production d'échantillons prend 7 à 10 jours, des lots d'essai de petits volumes sont possibles - cela permet au client de vérifier les caractéristiques et la stabilité de la recette avant l'achat en gros.
(2)Commande et fabrication :mise en production - en 3-5 jours, expédition - en 7-10 jours, une procédure urgente est possible. Avant expédition, chaque lot est soumis à un contrôle total selon les normes de l'État et de l'entreprise ; un rapport d'essai est joint à la cargaison ; Une inspection en usine ou par un tiers est autorisée.
(3)Garantie et litiges :La période de garantie est déterminée par le contrat et une assistance technique à distance est fournie. Si un lot est controversé, il est envoyé pour des tests indépendants à un laboratoire tiers et la responsabilité est déterminée en fonction des résultats.
(4)Paiement et coopération :Nous acceptons les virements bancaires (T/T), offrons des remises sur volume, sommes ouverts aux projets OEM/ODM et invitons les clients et distributeurs réguliers à des partenariats à long terme.
Logistique et livraison
(1)Emballage :par défaut - fûts en acier de 200 litres ou conteneurs d'une tonne selon la norme d'exportation, sur palettes avec housses de protection contre les vibrations et l'humidité. Il est possible d'appliquer le logo du client, des emballages neutres et des caisses en contreplaqué sans fumigation. Les étiquettes et les bordereaux d'expédition sont fournis avec l'envoi ; Avant l'expédition, nous envoyons une photo de l'emballage pour approbation, afin qu'à la réception au port de destination, tout puisse être facilement vérifié.
(2)Transport :Nous travaillons avec des modes de transport maritimes, terrestres et ferroviaires, ainsi qu'avec des schémas mixtes ; Nous coopérons pleinement avec le transitaire du client ou organisons tous les transports via nos canaux logistiques. Expédition - 7 à 10 jours après la signature du contrat et le paiement ; Le délai de livraison vers la Russie et l’Asie centrale est d’environ 15 à 20 jours, un envoi urgent est possible. Le moment exact dépend du dédouanement à la frontière et des horaires des trains de conteneurs.
Questions et réponses
Q1、Comment choisir la marque de dispersant pour vos conditions d’exploitation ?
R : Il suffit de fournir des données clés - le type d'huile (essence, diesel ou moteur écologique), les indicateurs cibles et les conditions d'application - et notre équipe technique vous proposera une marque adaptée dans un délai de 2-3 jours ouvrables.
Q2、Est-il possible de développer des formulations personnalisées et une coopération OEM/ODM ?
R : Oui, nous développons des formulations d’huile spécialisées pour les besoins des clients et fournissons des services OEM/ODM. En tenant compte du type d'huile, du mode de fonctionnement du moteur et des caractéristiques cibles, notre équipe de R&D et d'assistance technique vous aidera à sélectionner, à adapter à l'application et à développer des solutions individuelles - veuillez nous contacter.
Q3、Quel est le délai de fabrication et de livraison des échantillons ? Travaillez-vous avec de petits lots ?
R : Les échantillons sont produits en 7 à 10 jours, les petits lots sont acceptés - cela permet au client de vérifier la recette avant d'acheter en gros. Une commande permanente est mise en production en 3 à 5 jours et expédiée en 7 à 10 jours ; un travail urgent est possible. Chaque lot est soumis à un contrôle complet selon les normes de l'État et de l'entreprise, un rapport d'essai est joint au produit ; Inspection en usine ou par un tiers disponible.
Q4、Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ? Quelle est la quantité minimum de commande ?
R : Nous sommes une usine de fabrication avec nos propres ateliers et équipements de test ; La quantité minimum de commande est d'une tonne. Nous invitons les clients à visiter l'installation de production en personne. Le site propre de l'entreprise occupe environ 46 667 m² ; cinq lignes de production additive d'une capacité annuelle de 60 000 tonnes assurent un approvisionnement ininterrompu.
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T2007A Anhydride succinique de polyisobutylène
1. Le produit est fabriqué par addition thermique à partir de polyisobutylène hautement réactif (Mn = 1000) et ne contient pas de chlore ; les dispersants sans cendres à base de celui-ci se distinguent par d'excellentes propriétés de nettoyage à haute température et une bonne dispersion des boues à basse température. 2、Il s'agit d'un produit intermédiaire de la classe anhydride succinique, obtenu par addition thermique : densité 950 kg/m³, point d'éclair 180 °C, viscosité cinématique 800 mm²/s, indice d'acide total 110 mg KOH/g. 3. Un produit - plusieurs directions : à partir de celui-ci, des dispersants bis-/polyalcénylsuccinimide et borés sans cendre sont produits, ainsi que des émulsifiants pour explosifs en émulsion et des additifs technologiques pour la production pétrochimique.
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