Produits
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T202 Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes primaires butyle et octyle
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T3259 Ensemble d'additifs pour huiles moteur diesel de forte tenue
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T109D (TBN360) Salicylate d'alkyle de calcium hautement alcalin
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T107 (TBN400) Sulfonate de magnésium synthétique hautement alcalin à base d'alkylbenzène linéaire à longue chaîne
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T161B Succinimide de polyisobutylène boré de haut poids moléculaire à haute viscosité et à haute teneur en azote
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T2007A Anhydride succinique de polyisobutylène
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T154A Succinimide de polyisobutylène
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L57 Octylbutyldiphénylamine
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T5065 Pack d'additifs pour huiles thermiques
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T115B (TBN250) Phénate d'alkyle de calcium sulfuré hautement alcalin
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Ensemble d'additifs pour huile de turbine T3358
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T165A Succinimide de polyisobutylène de haut poids moléculaire
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Sel de zinc de l'acide dialkyldithiophosphorique à base de groupes alkyles secondaires
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T321Isobutylène sulfuré
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T8556 Additif antifriction au molybdène organique
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T4209 Pack d'additifs pour huiles de transmission
T106A (TBN300) Calcium d'alkylbenzène sulfonate linéaire hautement alcalin
1. Haute capacité de neutralisation des acides. Dans les formulations d’additifs pour gazoles, le produit est utilisé comme additif détergent ; Il neutralise efficacement les acides et convient à la préparation d’huiles moteur de qualité moyenne et élevée, ainsi que d’huiles marines.
2. Effet détergent-dispersant et protection contre la corrosion. Les produits de la gamme T106A ont des propriétés détergentes-dispersantes et des caractéristiques anticorrosion dans les systèmes pétroliers ; ils sont recommandés pour les formulations d’huiles moteur et marines, soumises à des exigences de pureté accrues.
3. Indicateurs clairs-pratiques pour le mélange de recettes. L'indice alcalin total (en termes de KOH) est de 295 à 310 mg/g, la dose recommandée est de 0,5 à 3,0 % ; le client peut évaluer indépendamment l'introduction du produit en fonction de l'huile de base et du système de recette.
Descriptif
marqueur
Description du produit
Le T106A (TBN 300) est un alkylbenzène sulfonate linéaire synthétique hautement alcalin de calcium, fabriqué à partir de matières premières importées - acide alkyl benzène sulfonique linéaire. Pour les clients travaillant avec des additifs pour carburant diesel, l’additif détergent doit être incorporé dans la formulation avec l’huile de base et d’autres composants. Notre produit peut servir de composant détergent dans un système de formulation ; Le client effectue la sélection et les tests en tenant compte de l'huile cible, du système de base et du dosage réel.
Spécifications
| Paramètre | Niveau de qualité | Méthode d'essai |
| Apparence | Liquide transparent rouge-brun | Inspection visuelle |
| Densité (20°C) | 980,0–1 200,0 kg/m³ | SH/T0604 |
| Point d'éclair (creuset ouvert) | pas inférieure à 180 °C | GB/T 3536 |
| Viscosité cinématique (100 °C) | 20,00–80,00 mm²/s | GB/T265 |
| Numéro de base total (en termes de KOH) | 295-310 mg/g | SH/T0251 |
| Calcium (fraction massique) | 11,50-13,00% | Q/YHT 003 Annexe B |
| Soufre (fraction massique) | 1,25 à 1,50 % | SH/T0303 |
| Le produit est fabriqué selon la norme d'entreprise Q/YHT 003-2015 | ||
Les défis actuels de l'industrie
Lors de la sélection d'un additif détergent, il est important de se concentrer non seulement sur la capacité de neutralisation des acides, mais également sur les propriétés détergentes-dispersantes, anticorrosion et le dosage dans la formulation. Un « indice de base élevé » ne suffit pas à lui seul à juger de l’adéquation d’un produit à une formulation d’huile particulière. Si les performances du produit ne coïncident pas avec la formulation cible, le client, lors du développement d'additifs pour diesel ou autres formulations d'huile moteur, doit réviser à plusieurs reprises les dosages et les compositions, ce qui augmente le volume des sélections et des contrôles expérimentaux.
Notre solution
T106A est à base d'acide alkylbenzènesulfonique linéaire ; dans les systèmes pétroliers, il assure une neutralisation élevée des acides, en lui combinant un effet détergent-dispersant et des propriétés anti-corrosion. La documentation technique indique clairement le TBN, la teneur en calcium, la teneur en soufre, la densité, le point d'éclair et la viscosité cinématique ; La fraction massique recommandée d'entrée de 0,5 à 3,0 % est également indiquée, ce qui permet au client d'effectuer des tests ciblés d'échantillons par rapport à l'huile de base réelle et au système de recette.
Principales applications
1. Huiles moteur de qualité moyenne et élevée
Le T106A est utilisé pour la préparation d’huiles moteur de qualité moyenne et élevée. En raison de sa capacité élevée de neutralisation des acides, de ses propriétés détergentes-dispersantes et anticorrosion, il est utilisé comme composant détergent de la formulation. Lors du développement de formulations liées aux additifs pour carburant diesel, des tests supplémentaires des dosages et de la compatibilité des formulations pour répondre aux exigences de l'huile cible sont possibles.
2、Huiles marines
La documentation technique indique directement l'utilisation du produit dans les huiles marines ; il peut être utilisé dans la préparation de formulations appropriées de lubrifiants marins. Le client teste la formulation T106A en fonction du type d'huile de base, des propriétés de performance cibles et du système d'additifs global.
À propos de nous
Nous avons été fondés en avril 2018 et sommes un fabricant spécialisé dans le développement, la production et la vente d'additifs pour lubrifiants. La superficie de l'usine est d'environ 46 667 m² ; il abrite 5 lignes de production pour la production d'additifs lubrifiants, la capacité annuelle atteint 60 000 tonnes et la gamme comprend plus de 40 types de produits de ce type.
L'entreprise emploie plus de 80 personnes : ingénieur en chef et personnel technique - 12 personnes, spécialistes R&D - 9 personnes, personnel de production - 45 personnes. Pour les demandes d'achat liées aux additifs pour diesel et aux produits associés, nous effectuons des approbations techniques sur des indicateurs spécifiques - indice de base total, teneur en calcium, teneur en soufre, viscosité cinématique - et évaluons la compatibilité du produit avec l'huile de base réelle et le système de formulation du client. Nous ne remplaçons pas la documentation technique par des données opérationnelles non vérifiées ; Ce sont les indicateurs techniques actuels qui servent de base au client pour la sélection et les tests.
Garanties de services
1、Au stade de la pré-vente, nous donnons des recommandations sur le choix du produit en fonction des paramètres des conditions de fonctionnement du client, des propriétés de l'environnement, de la plage de pressions et de températures, ainsi que du budget ; Des consultations techniques gratuites, une évaluation des dessins et une optimisation des solutions existantes sont disponibles. Une fois les paramètres complets reçus, une proposition commerciale est généralement envoyée dans un délai de 2 à 3 jours ouvrables.
2. Au stade après-vente, nous fournissons des recommandations d'installation, une assistance technique à distance, une formation du personnel et une fourniture de pièces de rechange. La période de garantie du produit est de 3 à 5 ans ; les conditions particulières sont déterminées par le contrat.
Logistique et transport
Nous proposons des solutions de conditionnement basées sur les caractéristiques du produit liquide et les besoins de transport du client.
L'emballage standard est constitué de fûts en acier de 200 L ou de conteneurs IBC, la norme d'emballage d'exportation est appliquée ; Des caisses en bois sans fumigation, des emballages neutres et des emballages personnalisés sont également disponibles. L'emballage extérieur peut être complété par des palettes et un film rétractable, ce qui réduit le risque de déplacement des fûts, de dommages et d'humidité pendant le transport ; À la demande du client, le logo convenu est appliqué, les étiquettes des produits et les listes de colisage sont fournies. Avant expédition, des photographies de l'emballage peuvent être envoyées pour inspection préalable par le client.
Les modes de transport comprennent le transport maritime, terrestre, ferroviaire et intermodal ; ils peuvent être organisés de manière flexible en fonction de la destination, du délai de livraison et du budget de fret. Le client peut également indiquer son transitaire. Mode de paiement - virement bancaire (T/T).
Questions et réponses
Question 1. Quel est le délai d'expédition et de livraison pour une commande standard ?
R : Une commande standard est expédiée dans les 7 à 10 jours après la signature du contrat et la réception du paiement anticipé. Le délai de livraison total vers la région russe est d'environ 15 à 20 jours ; vers les pays d'Asie centrale (Kazakhstan, Ouzbékistan, etc.) - également environ 15 à 20 jours ; Le calendrier spécifique dépend du dédouanement aux points de contrôle, des horaires des trains de conteneurs et de la distance jusqu'à la destination.
Question2、Comment raccourcir le cycle de livraison global ?
R : L’expédition express est possible. Si le cycle de livraison global doit être raccourci, le moyen le plus efficace est de signer le contrat et d'obtenir le dépôt le plus tôt possible afin de donner la priorité à la planification et à la réservation de la production, en évitant les retards dus au calendrier de production et aux retards de réservation.
Question 3、Quels sont les modalités et les coûts de préparation d'une proposition commerciale ?Quelle est la quantité minimum de commande ?
R : Une proposition commerciale sera envoyée dans les 2-3 jours ouvrables après réception des paramètres complets ; La quantité minimum de commande est de 1 tonne, le service lui-même pour sa préparation est gratuit.
Question4、Quels sont les exigences du cycle de production des échantillons et des commandes à l'essai ?
R : Le cycle de production de l’échantillon est de 7 à 10 jours ; Il est également possible de commander une commande à l'essai d'un petit lot afin que le client puisse tester les propriétés de performance et la stabilité avant l'achat en gros.
Conseil en approvisionnement
Si vous sélectionnez un additif détergent hautement alcalin pour les formulations, y compris les additifs pour carburant diesel, nous vous recommandons de vérifier spécifiquement les points suivants :
(1) type d’huile cible et système de base ;
(2) système d'additifs prévu ;
(3) plage de dosage cible ;
(4) les exigences relatives à l'indice alcalin total, à la teneur en calcium, en soufre et à d'autres indicateurs ;
(5) la forme d’emballage requise et le volume d’achat.
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